Seleção Paraguaçu – Nossas estrelas para o Mundial

Chegou a hora!

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Escalamos nosso time de craques para entrar em campo com toda a força, inteligência, raça e muitas outras qualidades que nossos atletas irão apresentar agora:

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★ GOLEIRO: PASSAT

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O Passat é um clássico da Volkswagen, e passa assumir essa posição suas principais qualidades são: Experiência, Harmonia e Segurança. Ele possui ACC com Front Assist e Emergency City Brake,  controle automático de distância e velocidade com sistema de monitoramento periférico (opcional) e freio de emergência para trânsito, sabendo bloquear bem todas as bolas perigosas a sua frente!

ASR – Reduz a força de tração do motor no caso de patinagem das rodas, ajustando-as às condições do piso.

O goleiro pra ser bom tem que ter um conjunto, ser bom na bola rasteira, na bola alta, na saída de gol e ser regular. Não pode fazer uma partida lá em cima e outra lá embaixo. O goleiro não é só o lançamento de bola cruzada, muito mais difícil que isso é a bola lançada em profundidade pro goleiro sair. Tem que jogar mais adiantado, mas tem que saber jogar mais adiantado, porque se ficar muito adiantado toma gol por cima.” (Atevir.)

-> Saiba mais sobre o Passat

★ ZAGEIRO: AMAROK

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A Amarok, pickup alia sua força e inteligência para  deixar de ser apenas um marcador fixo e se transformar num condutor da bola pelas laterais, penetrando com ela na defesa adversária. A Amarok possui garra, persistência, controle de tração, e muita agressividade.

  • BAS – Sistema de Assistência à Frenagem Em uma situação onde você precise frear, o BAS amplia o esforço do pedal para garantir a máxima pressão antecipando o início da frenagem e reduzindo a distância até a parada total.
  • Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) c/ Controle Automático de Descida (HDC) e Assistente para Partida em Subida (HSA): Se você quer estabilidade nas curvas mesmo com carga na caçamba, o dispositivo ESC atende às suas expectativas, evita derrapagens em curvas ou em mudanças repentinas de direção. O controle HDC mantém a velocidade baixa e constante em condições críticas de descida da pick-up, sem intervenção do motorista, adequando a rotação do motor e acionando os freios automaticamente. O HSA mantém o freio acionado após o motorista tirar o pé do pedal de freio por até 3 segundos, sem que haja um recuo da pick-up.
  • RBS – Sistema de frenagem sob chuva
  • EBD – Distribuidor Eletrônico da Força de Frenagem: Distribui eletronicamente a força de frenagem entre os eixos em função da carga transportada. É eficiência e controle mesmo com carga máxima.
  • EDL – Bloqueio Eletrônico do Diferencial em situações de baixa velocidade em que uma das rodas fique sem tração, o EDL aciona o freio desta roda evitando que a pick-up patine.
  • TCS – Sistema de Controle de Tração: O controle de tração permite arrancadas sem que a roda patine, auxiliando e muito na superação de aclives mesmo com baixa aderência.

Entre muitas outras qualidades!

-> Conheça mais sobre ela aqui

 

★ ZAGUEIRO: TIGUAN

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O Tiguan dispensa comentários. Robusto e veloz, vai usar toda a sua tecnologia e segurança para garantir que nenhum oponente passe por ele!  É um SUV com altos índices de conforto, itens tecnológicos e dirigibilidade. Quer ver?

  • Controle e estabilidade em qualquer terreno ESC (Eletronic Stability Control). Evita a perda de estabilidade direcional em curvas ou mudanças repentinas de direção. Ao detectar que o veículo saiu da trajetória determinada pelo volante, o motor é desacelerado e os freios são acionados individualmente ara trazer o veículo para a trajetória desejada.
  • Controle de fadiga: Sistema de controle de fadiga do motorista com alerta visual e sonoro
  • Motor 2.0 Turbo TSI com 200 cv: Com o motor 2.0 Turbo TSI 16v com 200 cv de potência a 5.100 rpm, a Tiguan vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e alcança a velocidade máxima de 207 km/h. O motor que mais parece o coração de um tigre: sinta a força ao primeiro toque.
  • Direção precisa e ergonômica: Volante multifuncional em couro com detalhes cromados e comandos do rádio, shift paddles opcionais
  • Tração 4 motion: Tração 4MOTION (4×4 permanente) para quem quer ir muito mais longe O sistema 4MOTION distribui individual e proporcionalmente a força motriz para cada roda, conferindo mais segurança e controle em qualquer situação.

-> Saiba mais clicando aqui

 

★ LATERAL DIREITA: SAVEIRO CROSS

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A Saveiro, versão Cross adora uma aventura. Como lateral direita, sua  função é de atacar e defender pelo lado direito do seu campo. Atualmente os laterais devem ter um enorme preparo físico para atacar e defender todo o jogo, com a modernização do futebol, os laterais ganharam uma grande liberdade para atacar, ou seja, ela tem a versatilidade de ser um carro para uso pessoal e para o trabalho. Cheia de acessórios e com um design arrojado, possui força para jogar uma bola alta, velocidade para passar ou dar uma rasteira.

  •  ABS com função “Off-road”: Muito além do ABS comum. A função off-road otimiza a ação do ABS especialmente em pisos com cascalho ou arenosos. Ativado pelo botão “off-road”, o ABS retarda sua atuação, permitindo que a roda trave por instantes, gerando uma “cunha” de material à frente do pneu, reduzindo a distância de frenagem.
  • ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade): Controle total de sua pick-up. O sistema de controle de estabilidade evita a perda de estabilidade direcional em curvas ou mudanças repentinas de direção. Ao detectar que o veículo saiu da trajetória determinada pelo volante, ele desacelera o motor e aciona os freios individualmente para trazer o veículo para a trajetória desejada.
  • HSA (Assistente para Partida em Subida) : Força total nas ladeiras. Esse mecanismo impede que, durante o arranque em subida, o veículo volte para trás. O dispositivo mantém os freios acionados por cerca de 2 segundos após o motorista tirar o pé do pedal, liberando-os lentamente durante a arrancada e permitindo uma partida tranquila, sem os indesejáveis trancos.
  • Santantonio com função de aerofólio e braços estendidos sobre as laterais da caçamba: Braços estendidos sobre a lateral da caçamba. Proteção, conforto e um visual moderno.
  • “park pilot” – sensor de estacionamento traseiro: Mais facilidade e segurança nas suas manobras. Ao se engatar a ré, enquanto o sistema tilt-down é acionado inclinando o espelho retrovisor direito que ajuda na visualização do meio-fio , o display ilustrativo no rádio indica a distância do obstáculo traseiro com o auxílio de um aviso sonoro beep que sinaliza a aproximação.

-> Saiba mais sobre a Saveiro Cross aqui

 

★ LATERAL ESQUERDA: CROSSFOX

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Selvagem, moderno e adora desafios. É um jogador com boa velocidade, que geralmente tem um bom preparo físico para ir e voltar no campo, frequentemente realizando cruzamentos nas laterais do campo e costuma ajudar também a defesa.

  • Freios ABS com EBD: O sistema de freios antibloqueio evita que uma ou mais rodas do carro sejam arrastadas durante a frenagem, mesmo em pisos molhados ou com índices de aderência diferentes entre um lado e outro do veículo.
  • Palhetas Aerowischer: Menor ruído, maior aderência e durabilidade.
  • Sensor de estacionamento: Exibe na tela central do sistema multimídia a silhueta digital no formato da carroceria do veículo (visto de cima) a aproximação de objetos ao estacionar.
  • Suspensão elevada: Com esta suspensão, você tem o mesmo prazer ao dirigir em vias asfaltadas ou não pavimentadas.
  • Volante com regulagem de altura e profundidade: Permite ao motorista encontrar a posição mais confortável para dirigir.

-> Veja mais qualidades do Crossfox aqui

 

★ MEIA: NOVO FUSCA

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O estilo agressivo e esportivo continua presente no interior do Fusca. Detalhes no volante, bancos, pedais e muitos outros mais, somados aos itens tecnológicos, além da emoção, oferecem conforto e praticidade ainda maiores.

Visualmente, o acabamento do Novo Fusca já promete o que ele cumprirá uma vez acionada a ignição. Rodas, frisos e todos os detalhes externos – com destaque para a dupla saída de escapamento – foram criados para corresponder, na estética, à toda esportividade que a dirigibilidade irá lhe proporcionar na prática.

O  meio-de-campo é o aspecto central do gramada do futebol. Nesta área, os meio-campistas desempenham funções de ligar a defesa ao ataque durante a parte e evitar golpes de adversários.

Airbags, controle de estabilidade, faróis de neblina, aviso do desgaste das pastilhas: esses e muitos outros itens fazem do Fusca um carro tão seguro quanto esportivo.

Direção Servotronic : Direção hidráulica com sistema eletromecânico de sensibilidade – quanto maior a aceleração,
maior a rigidez do volante, proporcionando mais conforto e segurança.

Seu motor 2.0 possui 200cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 7s

-> Mais sobre o Fusca aqui

 

★ MEIA: NOVO GOLF

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O mais esperado lançamento da Volkswagen chegou e abalou: foi eleito o carro do ano de 2014 pela revista Quatro Rodas.

Controle de estabilidade O ESC (Estability Electronic Control) tem a capacidade de detectar a mudança na trajetória determinada pelo volante, desacelerar o motor e ativar os freios individualmente, levando o veículo de volta à trajetória desejada.

Park Pilot : Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro mostram no display do Sistema Infotainment o controlador de distância ao estacionar.

Start-Stop: Sistema, que desliga e religa o motor “no anda-e-para” do trânsito na cidade, reduzindo o consumo de combustível e diminuindo as emissões de poluentes.

O Novo Golf possui uma motorização poderosa,  que garante uma performance impressionante.  A inteligência e a tecnologia alemãs marcam presença, desde o eficiente motor 1.4L TSI BlueMotion Technology de 140 cv até a transmissão automática DSG de 7 velocidades com função Tiptronic, a mais moderna do mercado. Você também pode contar com o sistema Start-Stop, que desliga e religa o motor e para do trânsito na cidade, reduzindo o consumo de combustível e diminuindo as emissões.

Afinal, o meia deve correr bastante e também poupar energia!

-> Mais sobre o Novo Golf aqui

 

★ MEIA: VOYAGE

voyage

Como meia, o Sedan Voyage 2015 vem mais completo e apresentando versatilidade, muita disposição e conteúdo.

Em sua versao Highline, se destaca por sua elegância e conteúdo. Seu motor 1.6 rende 104 cv de potência e 15,6 kgfm de torque máximos com etanol e ele traz câmbio manual de 5 marchas. Alguns destaques:

-> Mais sobre as versões do Voyage aqui

 

★ MEIA: FOX

FOX

O Fox foi escolhido como nosso meio de campo, pois ele deve ser multifuncional, ter o controle e calma para conseguir o passe da defesa e dar aquele passe preciso para o ataque.

  • O Fox 1.0 permite economizar sem abrir mão do desempenho. Seu motor TEC 1.0, com 76 cv de potência e 10,6 kgfm de torque com etanol, aliado ao câmbio manual de cinco marchas, pode levar o Fox 1.0 de zero a 100 km/h em 14,1 segundos.
  • Possui varias versões de acordo com o que o cliente necessita.
  • Compacto pra quem vê, gigante pra quem anda! O Fox foi projetado de dentro para fora, ou seja, sua parte interna possui intenso conforto, sem perder o charme do seu design e rendimento.

-> Veja mais sobre todas as versões do FOX aqui

 

★ ATACANTE: UP!

up

Não poderíamos deixar de escalar o novo Volkswagen up! Ele é jovem, moderno, possui uma vontade imensa de ir atras dos desafios. O próprio nome diz: up! pra cima, motivação, diversão. É ele que vai agitar os pagodinhos na concentração com certeza!

  • Com o novo up!, você terá muitos motivos para sorrir porque ele é diferente de tudo o que você já viu. Um carro democrático, com visual moderno e divertido, acessível a todos e, acima de tudo, um autêntico Volkswagen, com toda a segurança e robustez que só a marca pode oferecer.
  • Além de tudo, o up! vem equipado com uma nova geração de motor que o torna o 1.0l mais leve, potente e econômico do mercado.
  • Pense em um carro ágil e ao mesmo tempo econômico e fácil de dirigir: isso é pensar up!. Eleito o Motor do Ano de 2014 pela revista Autoesporte, reconhecido como o 1.0l mais potente produzido no Brasil, sua tecnologia reduz o consumo e as emissões, ajudando a preservar o meio ambiente. Oferece ainda uma ótima autonomia, com 50 litros de capacidade do tanque de combustível.
  • Ao volante, a inédita direção com assistência eletromecânica easy drive economiza seus esforços em manobras e faz com que você conduza a sua vida de maneira muito mais leve e descontraída.

Tem dúvidas que ele trará muitas alegrias para todos nós?

-> Saiba tudinho sobre o UP! aqui

 

★ ATACANTE: GOOOOOOOOOL!

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Esse é o nosso querido e talentoso, como o próprio nome já diz, o Gol esta recheado de atributos que fara dele o artilheiro da competição!

A boa dirigibilidade do Gol esta presente ate em sua versão mais econômica, a 1.0. A economia se alinha a elementos de estilo que enaltecem o espirito esportivo que este carro oferece aos que o elegeram o automóvel mais querido do Brasil!

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Para saber sobre todas as versões do nosso artilheiro clique aqui !!!

Gostou da Nossa Seleção Paraguaçu?

Então convidamos para vir ate a nossa loja e conhecê-los.

*Fonte: Volkswagen do Brasil

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